Puentes internacionales en El Paso aplicarán nuevas tarifas por eje en septiembre

A partir del próximo 1 de septiembre de 2026, los puentes internacionales que conectan a Ciudad Juárez con El Paso, Texas, comenzarán a aplicar un nuevo esquema de tarifas para el transporte de carga. Este ajuste, confirmado recientemente por las autoridades fronterizas estadounidenses, establece un cobro diferenciado basado específicamente en el número de ejes que presente cada unidad vehicular comercial que cruce la frontera.

La medida busca actualizar la infraestructura y mejorar la eficiencia en el flujo de los cruces internacionales, ante la creciente demanda operativa en la región. Según la información difundida, el cobro por eje pretende reflejar de manera más precisa el desgaste de las vialidades y los costos de mantenimiento asociados con el tránsito constante de vehículos pesados entre México y Estados Unidos.

Este cambio impactará directamente en los costos operativos de las empresas de autotransporte que utilizan diariamente estas rutas para el comercio bilateral. Representantes del sector logístico han señalado que el ajuste requerirá una revisión de sus presupuestos operativos, buscando alternativas para mitigar el efecto de este incremento en sus cadenas de suministro y tiempos de cruce.

Las autoridades han recomendado a los usuarios y empresas transportistas consultar los tabuladores oficiales para conocer los montos exactos aplicables a partir de la fecha de entrada en vigor. Se espera que este nuevo modelo de recaudación permita agilizar las inversiones necesarias para la modernización de los puntos de revisión y la infraestructura de acceso en ambos lados de la frontera.

Por su parte, los organismos empresariales en la zona norte de México han manifestado que mantendrán una comunicación estrecha con sus contrapartes en Estados Unidos para monitorear el impacto de estas tarifas. El objetivo es asegurar que la implementación del cobro no genere cuellos de botella adicionales ni afecte la competitividad del sector exportador mexicano durante el último trimestre del año.