Veracruz aplica leyes obsoletas contra conductores de plataformas digitales
El gobierno de Veracruz sanciona a choferes de aplicaciones mediante leyes de transporte anteriores a la era de los teléfonos inteligentes.

Conductores de plataformas digitales en Veracruz enfrentan una creciente incertidumbre legal ante la aplicación de normativas de transporte que datan de hace casi dos décadas. Las autoridades estatales basan sus operativos de retiro de unidades y remisión al corralón en legislaciones que fueron redactadas antes de la masificación de los teléfonos inteligentes y el modelo de negocio de las aplicaciones de movilidad, dejando a los prestadores de servicios en una situación de indefensión jurídica constante.
Los operativos, ejecutados en las principales ciudades de la entidad, se han intensificado durante los últimos meses bajo el argumento de la falta de permisos estatales específicos. Sin embargo, los trabajadores del volante y diversas asociaciones señalan que el marco legal vigente no contempla las particularidades tecnológicas y operativas de las plataformas, forzando a los conductores a operar bajo esquemas administrativos diseñados originalmente para el transporte público tradicional.
Representantes del gremio han manifestado que esta falta de actualización normativa genera una disparidad en el trato hacia los conductores, quienes ven cómo sus vehículos son retenidos por periodos prolongados. Según lo expresado por colectivos de trabajadores, la exigencia principal radica en la creación de un marco regulatorio moderno que reconozca la naturaleza de los servicios digitales sin recurrir a leyes obsoletas que no corresponden con la realidad tecnológica actual de México.
Por su parte, la administración estatal ha mantenido su postura sobre la necesidad de regular estrictamente el transporte para garantizar la seguridad de los usuarios. Aunque se han mencionado intenciones de diálogo para revisar la Ley de Tránsito y Transporte del estado, hasta la fecha no se ha presentado una iniciativa formal ante el Congreso local que armonice la tecnología con las leyes estatales vigentes en materia de movilidad.
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